posté par (Guide américain de l'assurance-vie網 編輯報道）一架雙引擎「賽斯納414A型」（Cessna 414A）小飛機，在當地時間2019年1月3日墜毀在南加州住宅區，造成機上及地面共5死。
Selon les médias, il y a eu un accident dans le sud de la Californie le 3. Un petit avion Cessna 1A s'est écrasé à Yorba Linda peu de temps après avoir décollé de l'aéroport municipal de Fullerton. Dans la communauté, deux maisons sont tombées en flammes et l'épave du avion a été dispersé sur la communauté et les routes.Les autorités ont déclaré que cet accident a causé le pilote de l'avion et les deux hommes et 414 femmes dans la maison, 2 personnes ont été tuées et 2 autres ont été blessées.
Des témoins ont souligné qu'ils avaient entendu le bruit des moteurs d'avions se rapprocher, puis il y avait un bruit d'explosion, et les bâtiments tremblaient à cause de la féroce explosion; d'autres témoins ont déclaré que l'avion avait explosé dans les airs à environ 100 pieds de la communauté et "Airplane rain" a commencé, déclenchant un incendie dans la communauté.
Les personnes vivant à proximité ont pris des photos de la scène et les ont téléchargées sur les réseaux sociaux, affirmant qu'elles pensaient qu'il s'agissait d'un attentat à la bombe.L'Associated Press a rapporté que la Federal Aviation Administration (FAA) avait déclaré qu'un avion bimoteur Cessna 414A (Cessna 414A) avait décollé de l'aéroport municipal de Fullerton cet après-midi et se trouvait à Yorba Linda (Yorba Linda) s'est écrasé.
Un habitant à proximité a déclaré: «Il y a eu un accident d'avion près de ma résidence à Yorba Linda. Je pensais que c'était une bombe. J'ai entendu le bruit des moteurs de l'avion se rapprochant de plus en plus, puis la maison a tremblé à cause des effets ultérieurs.
À quoi sert l'assurance-vie lorsque l'avion s'écrase?
Cet accident a fait 5 morts et causé des dommages permanents à plusieurs familles.AssuranceIl jouera un rôle clé pour aider la famille à surmonter les prochaines difficultés financières.
Cependant, comme le petit avion qui s’est écrasé n’était pas un avion de ligne commercial, il ne devrait pas y avoir d’assurance d’indemnisation commerciale supplémentaire.
Dans le même temps, l’assurance des petits aéronefs privés est similaire à l’assurance automobile. Si l’assuré des petits aéronefs privés achète uniquement une assurance pour les aéronefs privés selon les normes ordinaires (comme la prime minimale de 600 à 1100 XNUMX dollars par an), la compagnie d’assurance ne paiera que le montant de l'indemnité correspondant.
Une telle indemnisation n’est qu’une goutte dans l’eau pour les familles des victimes qui ont subi de lourdes pertes.
On a vu dans les nouvelles que les maisons des familles des victimes de Yorba Linda ont également été détruites. Si la reconstruction est effectuée aux prix du marché, je crains que nous ne puissions compter que sur les résidents des victimes eux-mêmes pour assurer une assurance d'indemnisation supplémentaire pour les maisons.
Du point de vue de l'industrie, dans cet incident, le seul qui peut immédiatement indemniser les familles de plusieurs victimes par de grosses sommes d'argent et aider les familles des victimes à surmonter les difficultés financières estassurance-vie.
assurance-vieCe qui est garanti, c'est la «vie».Il s'agit de fournir une somme d'argent non imposable aux parents ou aux familles après le décès de l'assuré, afin que les membres de la famille puissent éviter les problèmes financiers et surmonter les difficultés actuelles.C'est un atout précieux, même si l'assuré décède malheureusement et n'est pas avec le bénéficiaire, il peut encore être pris en charge financièrement.
Si le pilote du crash et les habitants des victimes de Yorba Linda se sont assurés à l'avanceassurance-vie.Ensuite, leurs proches ou bénéficiaires peuvent faire des réclamations selon les méthodes suivantes.
Processus de réclamation d'assurance-vie
1. Au décès de la personne assurée
2. Les membres de la famille ou les bénéficiaires contactent les compagnies d'assurance ou les courtiers d'assurance pour les aider à remplir le formulaire de demande de règlement de décès
3. Le formulaire original de demande de règlement de décès signé par les membres de la famille et le certificat de décès original émis par l'unité gouvernementale doivent être envoyés à la compagnie d'assurance.
4. La compagnie d'assurance envoie le règlement du sinistre et le chèque de banque au bénéficiaire (certaines compagnies d'assurance peuvent accepter la demande du client de verser sur le compte désigné du client)
En général, les compagnies d'assurance-vie aux États-Unis sont plus rapides à régler les sinistres. Dans ce cas, elles peuvent généralement régler les sinistres en quelques semaines. Les chèques en espèces non imposables peuvent aider les familles qui ont subi des accidents et ne sont plus confrontées à des charges financières. Dilemme .
(Guide américain de l'assurance-vieRapport de l'éditeur net)
